علت کف کردن روغن موتور چیست؟

علت کف کردن روغن موتور به عوامل متعدد و متنوعی بستگی دارد که هر یک می‌تواند عملکرد صحیح موتور را تحت تأثیر قرار دهد. یکی از اصلی‌ترین علل این پدیده ورود آب به سیستم روغن‌کاری است که ممکن است به دلیل نشتی در واشر سرسیلندر یا سیستم خنک‌کننده موتور ایجاد شود. کف کردن روغن موتور به معنی ترکیب شدن آب با روغن موتور است که در نتیجه فعالیت این روغن در حرارت‌های بالا درون موتور خودرو رخ می‌دهد.

در واقع، حتی اگر تنها قطره‌ای آب با روغن موتور ترکیب شود، آن قطره به سرعت تبدیل به بخار شده و به ایجاد کف در روغن یا درب ورودی آن منجر می‌شود. این پدیده که به عنوان Foaming In Oil شناخته می‌شود، یک مشکل رایج و چالش برانگیز در سیستم‌های موتوری است.

عیب یابی دقیق این مشکل می‌تواند به دلیل پیچیدگی‌های موجود دشوار باشد، لذا انجام آزمایش‌های تخصصی برای شناسایی علت کف کردن روغن موتور ضروری است. انتظار می‌رود روغن‌های موتور با کیفیت بالا به دلیل وجود مواد افزودنی ضد کف، از بروز این مشکل جلوگیری کنند. دلایل متعددی می‌تواند باعث کف کردن روغن موتور خودرو شود که در ادامه این متن از مرکز اویل، به بررسی این علل پرداخته خواهد شد.

منظور از کف کردن روغن چیست؟

کف کردن روغن به پدیده‌ای اشاره دارد که در آن هوا به اشکال مختلف در روغن‌های روان کننده موجود می‌شود و تأثیرات منفی زیادی بر عملکرد آن دارد. در شرایط عادی، روغن‌های روان کننده حاوی مقداری هوا به صورت محلول هستند که برای روغن‌های معدنی این مقدار معمولاً حدود 10 درصد حجمی است. در این حالت، روغن معمولاً ظاهری شفاف و روشن دارد. اما با افزایش مقدار هوا، روغن به حالت حباب دار در می‌آید که شامل حباب‌های ریز هوا می‌شود و کدری در ظاهر آن ایجاد می‌کند.

این پدیده نه تنها باعث کاهش خواص روانکاری روغن می‌شود، بلکه می‌تواند منجر به تراکم پذیری، شکست استحکام فیلم، و در نهایت آسیب به تجهیزات گردد. همچنین، آلودگی ناشی از هوای آزاد و فوم نیز می‌تواند اثرات مضر بیشتری بر روی سیستم‌های هیدرولیک و مکانیکی داشته باشد؛ به طوری که فوم می‌تواند به خط مکش پمپ نفوذ کند و مشکلاتی نظیر گرسنگی روغن و قفل شدن را ایجاد کند. در نهایت، وجود کف و حباب‌های هوا نشانه‌ای از تغییرات نامطلوب در روغن است که نیاز به توجه فوری دارد.

برخی از علل رایج کف کردن در روغن روان کننده

کف کردن در روغن روان کننده می‌تواند به دلایل متعددی رخ دهد که شناسایی آن‌ها برای حفظ کارایی سیستم‌های روانکاری ضروری است.

• یکی از علل اصلی ورود هوا به سیستم است؛ این هوا ممکن است به دلیل نشتی، خرابی درزگیرها یا عملکرد نامناسب دریچه‌ها به داخل کشیده شود و با روغن مخلوط شود و در نتیجه کف ایجاد کند.
• پر کردن بیش از حد مخزن روغن می‌تواند منجر به کوبیدن و هوادهی روغن شود که از دیگر عوامل مؤثر در ایجاد کف به شمار می‌آید.
• هم زدن روغن در مخازن، به خصوص توسط ماشین‌آلات پرسرعت، نیز می‌تواند هوا را وارد روغن کند.
• وجود آلودگی‌هایی مانند آب یا مایع خنک کننده در روغن روان کننده نیز می‌تواند به کف کردن کمک کند.
• دمای بالای روغن که موجب کاهش ویسکوزیته و افزایش احتمال کف کردن آن می‌شود، از دیگر عوامل مؤثر است. در همین راستا، اگر روغن روان کننده در محدوده ویسکوزیته توصیه شده نباشد، کف کردن آن راحت‌تر خواهد بود.
• کیفیت و نوع افزودنی‌های موجود در روغن نیز تأثیر بسزایی بر وجود کف دارند، به طوری که افزودنی‌های ناکافی می‌توانند باعث بروز مشکلاتی در این زمینه شوند.
• همچنین، پدیده کاویتاسیون در برخی تجهیزات که ناشی از تغییر سریع فشار است، می‌تواند منجر به تشکیل حباب‌های بخار در روغن و در نتیجه کف شدن شود.
• مشکلات در پمپ روغن و طراحی نامناسب سیستم روانکاری از دیگر عواملی هستند که می‌توانند ایجاد کف را تسهیل کنند.
• در نهایت، هوادهی روغن ناشی از اجزای مکانیکی و قطعات متحرک نیز می‌تواند به تشکیل حباب‌های هوا و در نتیجه کف کردن منجر شود.

در صورت وجود حباب‌های هوا در روغن روانکار چه آنالیزهایی باید انجام شود؟

هنگامی که حباب‌های هوا در روغن روان کننده مشاهده می‌شود، ضروری است که یک تحلیل جامع و دقیق انجام گیرد تا علل اصلی و تأثیر آن بر عملکرد ماشین‌آلات مشخص گردد. اولین مرحله، بازرسی بصری سیستم روغن کاری برای شناسایی نشتی‌ها، قطعات آسیب دیده و اتصالات شل است. سپس، نمونه‌ای از روغن برای تحلیل به آزمایشگاه فرستاده می‌شود تا ترکیب شیمیایی، وجود آب و ذرات معلق، و همچنین ویسکوزیته آن بررسی گردد. تحلیل محتوای هوا نیز از اهمیت بالایی برخوردار است؛ زیرا هوادهی ممکن است منجر به تشکیل حباب‌ها شود. دمای روغن باید اندازه‌گیری و پایش گردد، چرا که دماهای بالا می‌توانند به کف کردن و هوادهی منجر شوند.

علاوه بر این، تجزیه و تحلیل فشار سیستم و وضعیت فیلتر روغن می‌تواند به شناسایی مشکلات کمک کند. بازرسی کلی سیستم روغن کاری و شرایط عملیاتی تجهیزات نیز باید مدنظر قرار گیرد تا هرگونه عامل مؤثر در هوادهی شناسایی شود. مشاوره با کارشناسان در صورت عدم اطمینان از نتایج تحلیل‌ها نیز توصیه می‌شود تا اقدامات اصلاحی لازم انجام گردد. هدف از این فرایند، شناسایی علت اصلی هوادهی و حباب‌های هوا در روغن روان کننده و اجرای اقدامات مؤثر برای بهبود عملکرد ماشین‌آلات است.

مهم‌ترین پیامدها و تأثیرات کف کردن روغن موتور

کف کردن روغن موتور یکی از مشکلات جدی در سیستم‌های روانکاری خودروهاست که اگر به موقع شناسایی و برطرف نشود، می‌تواند عواقب وخیمی به همراه داشته باشد. این پدیده با کاهش عملکرد روانکاری روغن، باعث افزایش اصطکاک میان قطعات فلزی موتور می‌شود و به تبع آن، فرسایش و آسیب‌های جدی به این قطعات را به همراه دارد. همچنین، کف ایجاد شده در روغن مانع از انتقال صحیح حرارت می‌شود و دمای موتور را به سطوح غیرطبیعی افزایش می‌دهد که می‌تواند موجب سوختن قطعات حساس گردد.

وجود حباب‌های هوا در روغن نیز فشار سیستم روانکاری را به شدت کاهش می‌دهد و عملکرد کلی موتور را مختل می‌سازد. این مشکلات نه تنها می‌توانند صدای غیرعادی مانند تق‌تق یا کوبش را ایجاد کنند، بلکه به افزایش مصرف سوخت نیز منجر می‌شوند، زیرا موتور برای جبران کاهش کارایی خود ناچار به مصرف انرژی بیشتری خواهد بود؛ بنابراین، نظارت مستمر بر کیفیت روغن موتور و شناسایی به موقع نشانه‌های کف کردن آن، از جمله اقداماتی است که می‌تواند به حفظ سلامت و کارایی موتور کمک شایانی کند.

فاکتورهای پیشگیری از کف کردن روغن موتور

برای جلوگیری از کف کردن روغن موتور، رعایت چندین نکته اساسی در نگهداری و استفاده از خودرو بسیار حائز اهمیت است. اول از همه، انتخاب روغن موتوری با کیفیت بالا و مناسب برای خودروی شما باید در اولویت قرار گیرد؛ روغن‌هایی که حاوی مواد ضد کف هستند، می‌توانند به طور مؤثری از بروز این مشکل جلوگیری کنند. در این راستا، توجه به توصیه‌های سازنده خودرو درباره نوع و گرانروی روغن اهمیت زیادی دارد.

علاوه بر این، تعویض به موقع روغن موتور و فیلتر آن نیز از ضروریات است، زیرا روغن قدیمی می‌تواند خواص خود را از دست داده و مستعد کف کردن شود. در عین حال، بررسی منظم سطح روغن می‌تواند از مشکلاتی چون مکش هوا و تشکیل کف جلوگیری کند؛ کم یا زیاد بودن روغن هر دو خطرناک هستند.

نکته دیگری که باید مد نظر قرار گیرد، جلوگیری از ورود آلودگی به داخل موتور است. اطمینان از سالم بودن واشرها و سیستم خنک کننده می‌تواند به حفظ کیفیت روغن کمک کند. همچنین، بازدید منظم از سیستم پمپ روغن و اجتناب از ترکیب چند نوع روغن مختلف، می‌تواند از بروز مشکلات ناشی از کف کردن روغن جلوگیری نماید.

در آخر…

فروشگاه مرکز اویل، به عنوان یک مرجع معتبر در عرصه تأمین روانکارها، به ارائه انواع محصولات با کیفیت عالی و قیمت‌های رقابتی می‌پردازد. این فروشگاه به طور خاص بر روی روانکارهای صنعتی و خودرویی تمرکز دارد و با بهره‌گیری از بهترین برندهای جهانی، نیازهای مشتریان خود را به طور کامل پاسخگو می‌سازد. همچنین، تیم متخصص مرکز اویل همواره در تلاش است تا با مشاوره‌های حرفه‌ای و ارائه اطلاعات علمی، به مشتریان در انتخاب صحیح روانکارهای مناسب یاری رساند.

با توجه به رقابت فزاینده در بازار، مرکز اویل با ایجاد قیمت‌های مناسب و شرایط فروش عمده، فرصت‌های اقتصادی و صرفه‌جویی در هزینه‌ها را برای خریداران فراهم می‌آورد. به این ترتیب، فروشگاه مرکز اویل نه تنها یک تأمین کننده، بلکه یک شریک استراتژیک در موفقیت کسب‌وکارهای مختلف به شمار می‌آید.